钢骨混凝土受扭构件全过程数值模拟分析

来源 :青岛理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ilovegigi2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
钢骨混凝土(SRC)结构的抗震性能优越,受力性能合理,而且承载能力较普通钢筋混凝土有极大的提高,因此近年来钢骨混凝土结构得到了越来越广泛的应用。本文中的构件使用ABAQUS软件进行数值模拟。首先对已有文献的试验构件进行了有限元模拟,将这些结果与试验数据进行对比,结果表明有限元分析结果与试验结果能够较好的吻合,发现模拟计算得出的数据与实际试验值吻合度较高。这表明建立的有限元模型其合理性和精确性较高,从而确定了此有限元模型的有效性。同时也明确了单元类型选取的方法,单元网格划分原则以及本文有限元模拟所用到的混凝土和钢材的本构关系、钢骨与混凝土之间的相互作用的处理、荷载的加载步骤等关键因素。在此基础上对论文中的四组构件进行了全过程分析由于钢骨和混凝土之间、钢骨和钢筋骨架之间的相互作用比较复杂,目前钢骨混凝土构件极限扭矩的计算一般都使用叠加法。本文在对纯扭构件进行全过程分析的基础上提出另一种叠加方法—组合计算法,即将整个截面划分为内部钢管混凝土和外部空心箱型混凝土构件两部分,分别计算该两部分的极限扭矩,然后相加得到整个构件的极限扭矩。文中通过四组构件的有限元模拟分析来验证组合法的准确性。通过有限元分析结果绘出各组构件的应力-变形关系曲线,得到混凝土、钢筋、型钢的应力云图以及构件的开裂扭矩和极限扭矩,对钢骨混凝土构件的受力进行了全过程分析。利用钢管混凝土构件、箱型混凝土构件和钢骨混凝土构件的极限扭矩验证分析了本文提出的组合法。结果表明此组合法较适用于钢骨处于有效保护层厚度内的钢骨混凝土构件。根据得出的有限元值,分析了各组构件中影响其开裂扭矩和极限扭矩的因素,并研究了这些因素对构件扭矩的影响机理。
其他文献
砌体结构是最古老的结构形式之一,在国内乃至世界范围仍广泛存在.砌体结构与其它结构形式相比,其抗震性能较差,有一些已建的砌体结构达不到现行抗震规范要求,对其进行适当的
地震作用下的桩-土-结构动力相互作用是当前结构工程、岩土工程和地震工程界研究的热点问题.该文用作者改进的简化Penzien模型,对一个砂土-桩-结构相互作用振动台试验做了理
道路建设随着城镇化加快而急剧增加,使得在原有铁路处建设公路形成新的平交路口。城市发展过程中出现的平交路口已是个不能避免的问题,合理有效的处理铁路公路平交路口的现实越
Time DomainReflectometry (时域反射法, TDR)是一种新型的滑坡监测技术,具有方便,安全,经济,数字化及远程控制等优点,使滑坡监测效率得到较大的提高. 该文阐述了TDR技术的基
针对中国结构设计规范中可靠性分析静态模型的缺陷,考虑了服役结构荷载及抗力分布统计特征不同于拟建结构的固有特点,建立了全随机时变可靠性评估模型.为弥补以往仅仅局限于
碳纤维布增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer sheet,以下简称CFRP布)是采用固化工艺将碳纤维丝和树脂以特定的比例经过机械加工固化或者通过有方向性的纺织而形成的
随着社会经济的发展,城市的用水量和排水量不断增加,造成了水资源日益不足,水质污染严重.发展中水回用已经成为解决当前供水不足,降低污染排放的重要途径之一.该文对国内外中
该文应用模糊数学中的隶属度概念对软土的划分作了论述.提出了软土划分和分类的具体方法.复合地基的稳定在一定程度上可视为一模糊事件,由于影响复合地基承载力的因素常常表
该文通过低周循环荷载下节点拟静力抗震试验,测定了节点诸抗震性能指标,并作出抗震性能评价及抗震设计建议;试验中,同时观测到了冷弯薄壁型钢在单侧有混凝土支撑下的脱层屈曲
钢管混凝土刚架系杆拱桥以她轻巧的结构、美观的造型、超强的跨越能力,在中国公路与城市桥梁中得到了广泛应用.目前,对钢管混凝土刚架系杆拱桥的研究正在不断深化.该文详细介