公路交通是社会经济发展的必要条件和先决条件，它加快了社会经济结构的转变和调整。而旅游业作为一个近几年新兴的产业，需要完善的公路交通配套扶持旅游产业发展。公路交通的完善吸引了更多的旅客、减少了路途时间，对旅游经济有着深刻的影响。本文把公路交通和旅游经济的相关理论：游客流理论、增长极理论、点—轴开发理论、交通产业带理论、交替推拉理论等做为理论基础进行综述，并基于上述理论，以栾川县为具体案例，通过相关的数据和分析进一步研究公路交通对旅游经济的影响。本文首先选取合适的指标，利用SPSS19.0统计分析软件对栾川县公路交通和旅游经济做相关性分析。分析结果表明，公路交通对旅游经济的指标影响都较明显：旅游总人数与公路总里程数和高等级公路里程的相关性很高，旅游收入与公路总里程数、高等级公路里程数相关系数也比较高，栾川旅游收入同公路总里程、高等级公路里程的相关系数都很高。所以，栾川县公路交通和当地旅游经济具有较强的相关性。其次，利用软件进行回归分析，拟合所得的回归方程，通过F检验和T检验，得出结论：栾川县公路里程每增加1公里，那么旅游总收入将会增加0.028亿。公路交通对旅游经济的影响显而易见，在文章的最后，栾川县公路交通对旅游经济协调发展的对策中提出了有效和可行的建议和对策，期望栾川县的公路交通能够更好地带动旅游经济的发展。