【摘 要】
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入海河流污染物的输送成为近岸海域水体污染的主要影响因素,开展陆源污染治理是改善近海水质的关键。辽河是渤海辽东湾主要入海河流之一,经过多年实施的水环境治理措施,来自辽河流域内的城市生活污水和工业废水等点源污染得到有效治理,然而山林、农田和城市等地产出的非点源污染将是影响受纳水体水环境质量的关键因素。本文以辽河流域(福德店以下)为研究对象,通过SWAT模型对辽河流域进行水文和水质模拟,集合点源污染的资
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入海河流污染物的输送成为近岸海域水体污染的主要影响因素,开展陆源污染治理是改善近海水质的关键。辽河是渤海辽东湾主要入海河流之一,经过多年实施的水环境治理措施,来自辽河流域内的城市生活污水和工业废水等点源污染得到有效治理,然而山林、农田和城市等地产出的非点源污染将是影响受纳水体水环境质量的关键因素。本文以辽河流域(福德店以下)为研究对象,通过SWAT模型对辽河流域进行水文和水质模拟,集合点源污染的资料统计分析,研究了区域内氮磷的污染负荷时空分布特征,明确了各子流域污染负荷来源,针对污染特征开展了问题识
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钢渣是粗钢冶炼过程中产生的工业副产品,碳酸化技术可以有效改善钢渣体积安定性不良、抑制重金属离子溶出、防止碱度过高等问题,但目前水平钢渣的碳酸化率仍相对较低。沸石作为补充胶凝材料已广泛应用于水泥混凝土行业,旨在减少水泥用量同时抑制碱骨料反应。但掺入沸石的水泥混凝土试块表现出较差的抗碳酸化特性。钢渣与水泥具有多种相似的矿物组分如硅酸二钙(C_2S)、铁铝酸四钙(C_4AF)等,能否利用沸石的火山灰特性
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随着世界各国能源和环境问题的日益严峻,节能减排已成为汽车工业发展中急需实现的目标。实现节能减排的一个重要途径就是汽车轻量化,即在保证强度和安全性能的前提下尽可能减轻整车重量,从而提高汽车的动力性,并能节约燃料和减少尾气排放。汽车轻量化的一个有效手段就是增加轻质材料的使用。铝合金和高强钢因其各自的优势,已经成为汽车制造中应用的热门材料。然而,由于铝和钢的物理化学性质差异较大,因此直接焊接的难度较大,
水体环境质量不仅受各类污染物入河总量影响,还与天然来水情况息息相关。在人类活动和气候变化的双重影响下,我国北方河流年径流量呈明显下降趋势,水资源短缺问题更加突出,由此而引起的水环境质量波动引起学者的关注。本文以辽河干流为研究对象,针对水环境质量波动情况,开展不同水文条件下的总量控制研究,为污染物总量控制与水质管理提供指导和依据,实现入海河流水质持续改善的目的。本研究首先进行辽河干流水环境质量分析,
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