【摘 要】
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机械构件的设计通常是靠经验和简单的静态或准静态强度理论来完成，但是机械构件总是不可避免的要在动态的载荷下工作，而且大量的实践已经证明，在静态强度理论已经非常成熟的今天，机械构件的破坏大部分属于疲劳破坏，所以工程设计中对于动载荷问题进行疲劳强度设计已成必然。本文采用动态有限元法研究某特种车辆扭力轴在随机载荷下的动态响应，并在仿真计算的基础上对扭力轴进行了损伤容限设计、疲劳寿命计算，最后对所做的有限元
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机械构件的设计通常是靠经验和简单的静态或准静态强度理论来完成，但是机械构件总是不可避免的要在动态的载荷下工作，而且大量的实践已经证明，在静态强度理论已经非常成熟的今天，机械构件的破坏大部分属于疲劳破坏，所以工程设计中对于动载荷问题进行疲劳强度设计已成必然。本文采用动态有限元法研究某特种车辆扭力轴在随机载荷下的动态响应，并在仿真计算的基础上对扭力轴进行了损伤容限设计、疲劳寿命计算，最后对所做的有限元仿真进行了分析研究，并对损伤容限设计以及疲劳寿命计算进行了讨论。对有限元仿真应用于该特种车辆数值仿真实验
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