改革开放20年来，四川省及西部地区公路交通得到了长足的发展，但还不能较好地适应社会经济发展的需要，公路交通落后仍然是制约四川省及西部地区社会经济发展的首要因素，而落后的经济反过来又制约了公路交通的发展。经济发展与公路交通建设相互制约，形成了恶性循环，成为一对结构性的矛盾。 现实情况下，四川省及西部地区发展公路交通运输基础设施建设的压力和需求都比较大，因此，必须遵循“经济发展、交通先行”的原则，根据实际情况，探索适合于四川省及西部地区公路建设的筹资渠道以加快公路交通建设，从而解决经济与交通之间的结构性矛盾，使社会经济和公路交通都走上良性发展的轨道。 在研究过程中，以四川省为例，对四川省的公路交通现状及存在问题进行了详细的描述，分析了目前四川省及西部地区公路建设资金筹措过程中存在的问题；然后对融资理论作出了分析，提出了四川省及西部地区公路交通建设资金的筹措原则，并就收费公路和不收费公路分析了适合四川省及西部地区的筹资渠道，尤其是对收费公路的融资方式进行了探讨；最后探讨了中央政府及西部地区地方政府可给予的优惠政策。 论文研究所得的结果，可供四川省及西部地区其它各省份所借鉴。