萨南油田产出的原油具有含蜡高、凝点高,低温粘度大的特点。由于三次采油技术的相继实施,聚合物驱油技术提高了萨南油田的采收率,但同时也给油田原油的地面处理、加工和集输带来了新的难题。针对萨南油田聚合物驱管道结蜡淤积导致集油管路有效流通截面减少,致使出现输送能力降低、输送压力升高、生产运行成本增加等一系列问题。因此,有必要开展对井口到计量间管道的结蜡淤积规律及其热洗清淤界限研究,从而保障聚驱地面系统安全平稳的运行。本文首先通过室内实验对萨南油田含聚原油样品进行物性分析,测定实验所用油样的基本物性及流变特性,为研究含聚原油的蜡沉积规律及蜡沉积预测模型建立奠定基础。通过选取合适的蜡沉积计算模型,对管道的结蜡淤积规律进行预测,明确不同输量、含水率及回油温度对管线结蜡淤积规律的影响,以集输界限为约束,确定不同运行工况下单井出油管道的热洗周期。然后建立管线热洗清淤能量平衡模型,通过对管道淤积物样品的熔化特性进行研究,经研究发现,热洗水温在65~70℃范围内增加时热洗清淤效果最为明显,继续提升热洗水温,对清淤效果影响不大。对于不同热洗水温的工况条件而言,在不同热洗水温的工况条件下,热洗水量在5~10 m3/h范围内增加时,热洗清淤效果最明显。最后依据管线热洗清淤能量平衡模型的运算结果,建立热洗清淤运行界限的关系图版,并通过现场试验进行论证清淤参数的准确性。试验后跟踪监测的井口回压有效的维持在<1.0MPa的低回压下运行,反映出所做研究可行、有效,为萨南油田井口到计量间集输管道的安全运行提供了有效的技术保障。