本文受到国家自然科学基金项目（No.51106020，No.51174042）、中国石油科技创新基金项目（2012D-5006-0610）及黑龙江省普通高等学校青年学术骨干计划支持项目（1252G005）的资助。在我国的石油行业中，加强管道优化，提高设备能效，保证经济效益的稳步增长和实现节能减排，是当前管道运输业面临的重大问题。然而，基于热力学第一定律建立的传统能耗指标体系，单纯从“量”的角度，反映了管输过程中能量的利用程度，这种传统的指标体系难以系统、科学的评价管输过程的用能状况。基于此，本文建立了管输过程的火用耗评价体系，对传统能耗评价体系做了有益的补充和充分的扩展。由对热油管输过程的热能分析和压能分析入手，指出当前对热油管输过程的能量分析，旨在通过解决管路沿线能量消耗与能量供应之间的矛盾，从而完成安全输送的任务，并未深层次描述管输过程的实质。在阐述外部火用损和内部火用损的基础上，指出内部火用损中有一部分是不可避免的，是保证推动过程顺利进行所必须消耗的，进而推导了管输过程中的推动火用，即有效压火用耗，并对管输过程中的火用流按照可避免和不可避免进行分类。基于传统的能耗指标体系，提出了以压力场为主导势场的火用传递分析指标，包括实物、强度、效率、指数四个层级，并对指标集中可能存在的“次要”指标进行筛选，从而构建更加科学、合理的火用耗评价体系。阐述了各火用耗指标在工程实践中的节能潜力，并提出将已建立的火用耗指标体系与标准SY/T6066-2013（原油长输管道系统的能耗计算和测试方法）相结合，为保证管输过程的节能降耗提供更多有价值的新信息。