方钢管混凝土（CFST）柱与梁连接施工方便,便于实现建筑功能;与相等截面面积的圆CFST柱相比,抗弯刚度更大,更适合作压弯构件,因此在国内外工程中得到了广泛运用。目前,通常采用RC环梁或者钢牛腿连接CFST柱与钢筋混凝土（RC）梁,建筑不美观或焊接工作量大。采用部分贯通式CFST节点,即在节点方钢管开较大孔可方便梁筋贯通,实现梁端弯矩的传递,节点整体性强。本文在内隔板加劲方CFST柱轴压试验研究的基础上,对内隔板加劲和斜拉肋加劲部分贯通式方CFST柱-RC梁节点的轴压和受剪性能进行了大量有限元和理论分析,主要工作如下:①完成了 7个方CFST柱的轴压试验,研究参数包括加劲形式（斜拉肋和内隔板）、内隔板数量（0,1和2）和是否设置柱纵筋,并对试验现象和荷载-位移曲线进行了分析。研究结果表明,设置内隔板可以提高试件的承载力。②利用ABAQUS软件建立了 86个内隔板加劲方CFST柱的有限元模型进行轴压性能分析,分析参数包括内隔板的数量、内隔板厚度、内隔板中央孔径、内隔板间距、钢管厚度、钢板屈服强度、节点钢管厚度和混凝土强度。探明了内隔板与柱的组合作用机理,提出了内隔板加劲方CFST柱的轴压承载力公式,公式预测值与试验结果和有限元计算值吻合较好。③建立了 138个内隔板加劲方CFST柱-RC梁中节点的有限元模型进行了轴压试验模拟,分析参数包括RC梁梁宽、内隔板厚度、内隔板中央孔径、内隔板间距、节点钢管厚度、节点钢管开孔高度、钢板屈服强度和混凝土强度。探明了内隔板与RC梁的作用机理,提出了节点钢管开孔高度的设计建议,以及内隔板中节点的轴压承载力公式,公式预测值与有限元计算值吻合较好。④提出了斜拉肋加劲的部分贯通式方CFST柱-RC梁节点构造形式。建立了 510个斜拉肋加劲节点的有限元模型进行轴压试验模拟,分析参数包括加劲方式、RC梁梁宽、节点类型、节点斜拉肋厚度、节点钢管厚度、节点钢管开孔高度、钢板屈服强度和混凝土强度,对节点钢管开孔高度给出了建议,提出了斜拉肋加劲节点的轴压承载力公式,公式预测值与有限元计算结果吻合良好。⑤建立了 70个斜拉肋加劲部分贯通式方CFST柱-RC梁节点的有限元模型进行受剪试验模拟,分析参数包括RC梁梁宽、轴压比、节点斜拉肋厚度、节点钢管厚度、钢材屈服强度、混凝土强度和节点钢管开孔高度;提出了斜拉肋加劲节点的受剪承载力公式,公式预测值与有限元计算结果吻合良好。