航空运输业蓬勃发展,安全问题至关重要。航空事故一旦发生,人员生还率低,经济损失严重,社会影响巨大。民航突发事件的应急救援处置乃重中之重。机场是实施突发事件应急救援的主体,果断处置各种紧急事件,对避免或者减少人员伤亡和财产损失,减少对机场正常运行带来的影响具有重要意义。本文以航空器突发事件中的飞机冲/偏出跑道事件的应急救援为对象,首先分析了飞机冲/偏出跑道事件的风险因素和防范对策;其次结合相关条规确立飞机冲/偏出跑道突发事件的所属类别和救援等级,明确应急救援组织体系;紧接着基于多Agent技术构建飞机冲/偏出跑道事件的应急救援协同决策模型,基于一对多的SVM分类方法对应急救援过程中的资源需求进行预估,对应急救援协同决策模型中的每一个Agent进行了设计;最后通过构建交互界面和基于3D建模技术的Anylogic仿真平台系统,较为真实的模拟了飞机冲/偏出跑道事件及救援场景。以基于多Agent技术的协同决策方法作为仿真平台的流程架构和后台资源调配计算评价模型,得到系统的飞机冲/偏出跑道事件的优化处置和资源调配方案,与虚拟现实系统中应急演练人员根据自身水平和经验给出的应急处置流程和资源调配方案进行对比分析,基于此可实现应急演练人员在不同的飞机冲/偏出跑道场景中资源调度和应急决策流程中的资源使用效率和救援时效性的科学评价。更加全面合理有效地为机场突发事件的应急救援行动提供准备。