ITER极向变流器系统是等离子体形成、欧姆加热以及等离子体电流位形控制的重要手段，其运行的可靠性和稳定性对整个托卡马克的运行至关重要。为此，在投入运行之前，应严格检验变流器系统的安全可靠性。针对ITER这种特殊的变流器系统，没有成熟的测试标准和测试方法可以借鉴，因此研究ITER极向场变流器系统的测试方法具有开创性意义。　　变流器单元测试应能如实反映其在ITER系统中的运行情况。因此，本文借助PSCAD仿真软件，建立了ITER磁体电源的系统仿真模型，分析了变流器单元的运行特点和可能出现的各种短路故障，计算了变流器单元各组成部件的短路故障电流，提出了各部件故障抑制能力试验和变流器单元集成试验的测试要求。　　由于ITER磁体电源的供电系统和超导托卡马克线圈负载，在测试中难以完全真实体现，因此文本基于直流、交流和极向场变流器集成三个测试平台提出了等效测试方法。　　首先，在分析三个测试平台的基础上，分别为直流电抗器、直流隔离开关、外旁通以及变流器的故障抑制能力试验设计了合理的试验方案，并基于PSCAD，建立了各部件故障抑制能力试验的仿真模型，仿真验证试验方案的可行性。在测试平台上，已成功的完成了各组成部件样机的型式试验，其结果进一步证实了试验方案的有效性和可行性。　　其次，本文基于集成测试平台和ITER磁体电源系统的分析，构建了二者之间的等效关系。基于集成测试平台和假负载，建立了变流器单元集成测试的仿真模型，研究了变流器单元集成性能试验的测试方法，分别为电压响应试验、环流运行模式试验、并联运行模式试验、四象限运行能力试验以及触发旁通保护试验制定了切实可行的试验方案，并在集成测试平台上，完成了变流器单元样机的集成性能测试。试验结果表明了极向场变流器单元满足ITER运行要求，也验证了试验方案的有效性和可行性。　　文中提出的等效测试方法为大电流设备的短路试验开辟了新思路，也为相同领域大功率变流器的性能测试拓展了新方法和新思维。