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电动汽车(Electric Vehicle,EV)作为一种新兴的交通工具能够有效减轻燃油车带来的环境污染和化石能源消耗问题,电动汽车和新能源汽车将逐渐占领市场,逐步取代传统的燃油车辆,成为未来汽车行业发展的重要方向。随着电动汽车渗透率的逐步提高,用户的充电需求也将不断增大,已有的研究表明,电动汽车大量随机充电会给配电网带来峰谷差增大、谐波电流增大、电压偏移加剧等诸多负面影响。为了弱化这些不利影响,保障电网在规模化电动汽车接入后的安全经济运行,发展既能保障电网可靠运行又使用户易于接受的充电导航及有序引