国产喷气织机在各种性能、可靠性等方面与国际先进喷气织机还有很大的差距，且在使用中存在能耗高的问题，而引纬系统是织机的核心部分，其能耗也占了织机总能耗的大部分，所以如何改进喷气引纬工艺、降低气耗，仍然是一个非常重要的问题，本文在此背景下，对辅助喷嘴性能、喷气引纬气体流场以及喷气引纬过程中纬纱在筘槽中飞行运动情况等三个主要方面进行了分析研究。　　 本文首先以泰坦TT-800喷气织机为实验平台，利用气体流场测试装置以及结合气体压力计、气体流量计对辅助喷嘴的各种性能进行了测试，可以看出津田驹的型号为HTS1-9D的D型辅助喷嘴具有较好的喷射能力，且其喷射气流集束性较好，风速平稳。另外在改变供气压力条件下，对该辅助喷嘴的实际流束中心线进行了测试分析，可以看出，供气压力从0.2Mpa增加到0.4Mpa时，到达筘槽内侧的辅喷气流中心离辅喷中心的高度增加了2.874mm，所以在辅助喷嘴供气压力变化时，到达筘槽内侧的辅喷气流中心离辅助喷嘴中心的高度在不断变化。　　 并对喷气引纬系统的气体流场进行了测试分析，通过对主喷射流、第一、第二辅助喷嘴间筘槽内气体流场的测试分析，可知对第一辅助喷嘴喷向角向筘槽内侧做4.5°左右的调整，能使主、辅喷气流中心较大程度的重合或接近，降低引纬合成气流的波动变化。在对第二到第四辅助喷嘴这段距离上离筘槽内侧不同距离的气体流场进行测试分析，可以看出，在离筘槽内侧距离OA为2mm时，其气流压力值波动变化幅度0.0066Mpa，相对OA距离为4mm和6mm时，其气流压力值波动变化幅度都要小。　　 其次实验通过美国进口高速摄像系统对纬纱气流指数以及纬纱在筘槽中实际飞行引纬状态进行拍摄记录，得出任何一种特定纬纱，纬纱与气流的摩擦阻力系数的变化和引纬气流压力的变化存在一个交织点，在该点处能够使得对纬纱的摩擦牵引力达到最大，从而使纬纱飞行速度达到最大。另外在不同辅助喷嘴间距时对筘槽内引纬气流场、纬纱实际运动飞行状态的测试分析可以得出，65mm辅喷间距喷气引纬时其引纬气流场气压波动变化较小、气流压力值(流速)也较大，纬纱飞行运动速度的波动变化幅度较小，而其飞行速度相对较大，对提高引纬速度、保持纬纱张力的均匀性、改善引纬质量、节约气耗都具有非常重要意义。