本文分析了云南省的交通网络特征,尝试了用ARGIS对云南省七条经济走廊的覆盖范围进行确定。通过对云南省七条经济走廊现状进行研究,发现云南省中心地带经济发展以昆明市和安宁市为主,云南省其他地区没有出现能明显带动周边经济发展的县市。云南省七条经济走廊所经过的县市,是云南省经济发展的重要地区,GDP、人均GDP、GDP增长率都高于云南省平均水平,但与其他县市相比,其发展差距维持在相对稳定的状态下。产业方面,七条经济走廊在完善了产品对物流方面的要求。第一产业分布广,且地区间的产量差距较大,利用七条经济走廊可以调节供需矛盾。第二产业散、小,规模以上的产业缺乏资金密集型产业、新兴产业,应该突破地域限制进行行业内的整合,并积极引进资金密集型产业、新兴产业。对于第三产业来说,由于主要是集中在昆明市,在加强自身建设的同时,昆明市可以利用七条经济走廊将产业扩散出去。仅昆明市的地区生产总值,就超过了云南省地区生产总值的五分之一。将昆明市单独拿出来,余下七条经济走廊的地区生产总值,所占云南省余下城市地区生产总值的比例下降幅度大,由30%左右下降到10%左右,在余下城市中的重要性难以体现。而曲靖市经济仅次于昆明市,却没有包括在云南省七条经济走廊带动云南省经济发展的规划中。云南省现有状况,决定了七条经济走廊的建设不可能一蹴而就,分步有重点的梯度性发展,将更有利于云南省整体经济的提高。其中,以东起曲靖麒麟区,西至大理市,以北起昆明市,南至玉溪红塔区和开远市,这样的一个π形状应该成为七条经济走廊优先发展的重点。在此战略规划的基础上,应培育昆明、玉溪红塔区、曲靖麒麟区、大理四个增长点。云南省要形成七条经济走廊带动云南省经济发展的局面,凸显七条经济走廊的发展优势,还需要政策的大力扶持,以及对沿线产业的布局进行进一步研究规划。