汽车结构件级进模智能化结构设计系统研究与开发

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汽车用结构件级进模结构设计是级进模模具设计过程中的重要环节。尽管级进模结构设计多种多样而且工步之间关联性比较大,但是依旧可以从中找出相类似的工步,现实生产过程中设计人员运用自己丰富的设计经验避免工步之间相互干涉以及设计出该工步所需要的结构件,同时在设计过程中还要考虑到脱料板和抬料板等因素的影响。这就导致了级进模结构设计的设计效率低下。汽车用结构件级进模智能化结构设计系统可以有效的生成所需该工步所需的结构件,诸如成形,折弯以及冲孔等工序,将极大的提高级进模结构设计的设计效率,降低设计成本。本文在深入研究了级进模结构设计过程、结构特点及其设计方法的基础上,通过与设计人员多方面的沟通,确定了汽车用结构件级进模智能化结构设计系统的总体系统框架,定义了各模块所需实现的功能。将参数化技术、装配技术以及数据库等技术运用到系统中,采用了凸凹模组件的变量关联的方法,实现了凸凹模组件在级进模设计过程中信息的传递。根据每个模块各自的特定,建立相关的参数化模型,并据此设计和建立装配模型库,来记录和重用模架和凸凹模组件设计过程中的信息,开发出了汽车用级进模智能化结构设计系统。另外,还以人机交互的方式智能导入标准件以及抬料板设计等功能,使级进模结构设计更为高效。根据上述研究,以三维设计软件NX为平台,研究并设计了汽车用结构件级进模智能化结构设计系统,为以后级进模CAD系统研发提供了具有参考价值的研究资料。
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