伴随着我国在各方面的快速腾飞,国家经济也跟着快速发展,与此同时,人民的生活水平也不断在提高,除了提供一定的照度以外,照明的意义更被赋予了构造舒适的视觉环境的装饰功能、提供紧急疏散方向指示以及节约国家能源的使命。与此同时,伴随我国城市化进程高速发展,城市人口规模迅速激增,交通拥堵的问题也开始严重影响人们的出行。而作为铁路运输为适用于城市运营需求而发展出来的地下交通运输系统,具备运量大、速度快、污染小、时间准等特点的地铁,是解决大中城市交通紧张状况最有效的方法。而在经济稳定发展以及政府给以的大力支持下,使得我国地铁建设规模进一步扩大,目前已成为世界上最大的地铁建设市场。在此背景下,地铁智能照明作为智慧城市重要的一环,为市民出行便捷、城市节能、城市文化宣传提供了重要支持。然而,现阶段地铁站内设备区仍存在“长明灯”、“无人亮灯”的浪费现象。为了缓解我国能源稀缺的情况,进一步节约电能,提高地铁站内照明使用的合理性与舒适性,研究设计地铁站内照明控制系统具有重要的现实意义本课题首先介绍了DALI调光协议与LED光源灯具的基本特征,再利用目前迅速发展的LED灯具作为智能照明控制系统调光控制的对象,设计了一套适用于地铁车站设备区照明的控制方案,最后将该套控制系统运用在某地铁站,并理论证明该系统能够有效地降低地铁站内照明产生的电能消耗,并节约电费支出,进一步的控制地铁站运营成本。