混凝土是一种抗拉能力仅仅相当于其抗压性能十分之一的人工石材,混凝土裂缝被工程界喻为“不可逾越的技术问题”。除了全预应力混凝土构件外,大部分混凝土构件均处于带裂缝工作状态。混凝土裂缝轻则影响构件的外部美观,重则影响构件的正常使用。本文从混凝土裂缝的形成原理出发,总结了利用混凝土裂缝识别特征码快速判定桥梁裂缝类型的方法,并结合具体工程,检验上述快速识别方法的实用性。本文针对裂缝的调查—识别—诊断—修补这条主线结合具体工程进行了以下工作:1、按照混凝土裂缝产生原因进行分类,对混凝土裂缝产生原理逐一分项介绍。对各种裂缝产生的时期,在结构物中容易出现的部位进行归类;对裂缝在混凝土表面的表现形式进行表述,继而建立各种常见裂缝的识别特征码数据库,以期达到快速识别工程裂缝类型的目的。裂缝的识别特征码技术是充分理解了各种常见裂缝产生机理和多年来人们对裂缝不断认识的经验基础的总结。2、结合具体工程实例,针对裂缝检测的一般步骤,展开了对某斜拉桥索塔裂缝类型的分析判断,应用裂缝识别特征码技术得出索塔裂缝类型。在此过程中涉及到对整个工程状况的相关调查,对索塔裂缝的普查及对结果分析等项目研究。3、选取出现裂缝的构件典型截面进行空间有限元分析,以大型有限元软件ANSYS为平台,建立部分索塔锚固区的有限元模型。模拟索塔锚固区的应力状态,进行应力分析判断索塔裂缝产生的原因,为有针对性的修补工作提供依据。4、针对本工程出现的裂缝类型,对本工程进行前期预防指导及后期修补方法的介绍。