岸边集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱码头进行装卸作业的主要设备。我国东部沿海很多大型港口处于地震频发地区。这些特殊地理环境决定了岸桥不可避免地会遭受地震袭击。地震一旦发生,将对岸桥结构产生致命性的破坏,严重威胁了集装箱码头的正常装卸和安全作业。因此,研究岸桥对地震基础激励的响应具有非常重要的意义。本文以某大型岸桥结构作为研究对象,运用有限元、结构动力学和地震动理论的基本知识,采用ANSYS软件瞬态时程分析方法,研究了岸桥结构在处理后的汶川地震波下的基础激励响应的分析方法。且在分析中分别采用了一致加速度法、位移法和大质量法三种方法。其具体研究内容如下：(1)运用有限元分析软件ANSYS对选定大型岸桥结构进行实体建模。在对模型进行静态分析的基础上按照起重机规范要求计算基础激励的静态响应。(2)根据设防要求调整汶川地震波加速度的峰值,运用SeismoSignal软件对地震波完成基线调整和滤波,为后续的基础激励时程分析提供载荷依据。(3)分析了以ANSYS软件瞬态动力学方法作为岸桥结构地震基础激励研究方法的特殊点：重力的影响、载荷步数量上限调整、离散时程数据快速读入以及工况和响应考察点的设置。(4)分别采用一致加速度法、位移法和大质量法三种方法对岸桥结构进行了基础激励的瞬态动力学响应分析,得出结构在X向激励和Y向激励下的加速度响应、位移响应、和支反力响应,分析了三种方法的各自适用条件。本文通过研究得到了岸桥结构基础激励响应的一般分析方法,再通过分析响应结果即可得出岸桥结构基础激励响应的一般规律：施加激励的方向对岸桥结构加速度响应结果有很大的影响；岸桥结构Y向对地震基础激励的位移响应要明显强于X向：Y向激励下岸桥结构门腿支反力响应要明显强于X向激励。