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ANG技术是一项先进的储气技术,该技术可用于天然气吸附剂汽车、无法管输零散气井天然气、放空天然气的吸附回收,可极大地利用与节约资源。ANG在3~4MPa下,储气量相当于压力为13~14MPa的CNG系统。在吸附/解吸过程中,由于吸附质分子势能的改变,会伴随着放热/吸热现象。研究表明其吸附热可达16kJ/mol,对吸附性能的影响有20%左右。本文主要着重于吸附过程中的热效应,从吸附罐的温度场分布,几种换热结构的对比,以及不同边界条件下吸/脱附过程温度变化几个方面来展开工作,力求对吸附罐进行优