沥青路面微表处养护技术研究

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随着公路交通事业的发展,我国许多高速公路已经进入维修养护期,路面养护将占有越来越重要的地位,经济有效而方便快捷的预防性养护方法是路面养护研究的方向。 微表处是一种适用于高速公路、城市干线、机场道面的预防性养护技术,在国外已经得到了深入的研究和广泛的应用,但在我国还处于初期尝试阶段,需要结合我国的实际情况进行研究。 本文首先阐述了预防性养护的重要性,并结合陕西省高速公路沥青路面病害及养护状况,分析了微表处养护的有效性和处治措施。然后通过室内试验,分析了改性乳化沥青和集料对微表处混合料性能的影响。并对微表处所用材料,如改性乳化沥青、集料的性能,微表处混合料设计方法、微表处施工工艺及质量控制进行了较为广泛而深入的研究,并提出了微表处施工过程中常见问题的防治措施。结果表明,乳化剂的种类、化学结构及剂量对乳化沥青的破乳速度、改性乳化沥青蒸发残留物性能以及微表处混合料性能都有很大的影响;复配改性剂能充分发挥各自的优势,具有很好的改性效果,对混合料高低温性能、耐磨性能,抗车辙能力等性能改善较显著;集料的砂当量越高,微表处混合料的抗湿轮磨耗和抗车辙能力越好,根据试验研究和国内外规范,提出微表处集料的砂当量不应低于65%。由微表处的效益分析可知,与常规的养护方法相比,微表处具有良好的经济、环境和社会效益。
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