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隐身性能是现代战斗机生存力的一个重要指标。外形隐身以及隐身材料的应用是飞机隐身的重要措施。然而,单独应用外形隐身技术和隐身材料不能同时兼顾飞机的飞行性能和周围环境对其的影响,因此采用两者结合的隐身结构便成为解决这个问题的另一种重要途径。隐身结构是结合低可探测外形飞机的复杂曲面形状和部位,由非金属结构材料与吸波材料、透波材料及其他材料共同构成的。采用隐身结构后就可以使减小飞行器电磁散射的手段扩展到整个机体,在满足外形和结构要求的前提下扩大了隐身材料的应用范围。本文针对机翼中的隐身结构及其相关问题进行研究,隐身结构为多介质构成的复杂结构,对其雷达散射特性的分析颇为复杂。本文应用矩量法(MoM)对几种典型的翼面隐身结构的雷达散射特性进行了对比分析,计算表明几种结构都能在典型方位上显著降低翼面的RCS。由于机翼前缘吸波结构的几何尺寸会对翼面RCS有很大影响,因此有必要机翼前缘隐身结构进行优化设计。本文采用建立代理模型的方法对翼面隐身结构进行优化设计,所得数值结果对翼面隐身结构设计以及其他结构优化设计具有指导意义。本文最后应用CST-MWS电磁仿真软件对均匀各向异性等离子体在机翼中的应用进行了计算和仿真,得到了在平面波入射下目标电磁散射特性随入射波参数以及等离子参数变化的规律,结果表明,在机翼前缘采用闭式等离子体技术,会显著降低翼面的RCS。