针对自动变速器基本性能试验和实用性能试验中数/模信号统一处理难,试验检查效率低,自动化程度不高和加载时间长等问题,提出了一种将液压加载和虚拟技术结合,对自动变速器性能测试和故障诊断的设计方案。该方案利用LabVIEW软件平台建立数/模信号统一处理测控系统,实现对自动变速器定道路负载试验和行驶道路负载试验,迅速诊断自动变速器故障。实验证明,基于LabVIEW的自动变速器试验台相对于传统整车试验方法具有更高的精度和灵活性。方案实施是依据GB/T-18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》进行试验台设计,并结合2JZ-GE发动机和A340E自动变速器各自的性能进行试验台组件的选取,其中包括液压站的设计,应用LabVIEW测控程序的编制和信号调理电路的仿真设计与制作,按GB/T15478-1995《压力传感器国标》要求,对圆盘加载测力装置中的拉压传感器、压力变送器进行静态标定。根据《汽车自动变速器可靠性试验规范》,对A340E自动变速器进行换挡试验、时滞试验、油压试验等物理实验,在实验中利用LabVIEW程序对传感器信号进行采集、处理和分析并进行整个试验台总成的故障模式分析。研究分析结果表明：试验台能满足自动变速器的各项物理检测试验,而且性能稳定、加载响应迅速、操作简单、精度高,达到设计目标的要求。为自动变速器的特性试验和测试提供一种创新的方法。