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本文对使用切线模量法合理确定地基承载力进行了研究。通过使用太沙基公式计算极限承载力，并使用切线模量法计算实际基础的p-s曲线，通过基础沉降和安全系数两个方面进行控制，以确定合理的地基承载力。具体工作为：1、通过设定的4种土体，利用FLAC数值方法，设定不同宽度的基础，对太沙基极限承载力公式的宽度效应进行了验证，说明太沙基公式中宽度对承载能力的贡献是基本正确的。但对于软土，太沙基公式中宽度取值应采用实际基础宽度的一半。2、对于规范采用限定基础宽度大于6m时按6m计算来确定地基承载力特征值的情况进行了研究。通过计算不同尺寸时4种软硬不同的地基的极限承载力，其中采用FLAC数值方法和太沙基极限承载力公式进行计算；对于沉降使用以Mohr-Coulomb为本构模型的数值方法和切线模量法计算，按强度安全系数和沉降双控原则确定承载力，与规范方法确定的承载力进行了比较。结果表明规范方法确定承载力时，在硬土地基上沉降较小偏保守，在软土地基上会出现沉降过大而偏不安全。因此，合理确定承载力的方法应是按强度安全系数和沉降双控原则。3、利用几个原位压板试验和实际工程案例，对以切线模量法确定承载力进行了验证，证明采用太沙基公式计算极限承载力，使用切线模量法计算沉降，通过双控原则确定承载力更符合工程实际。