【摘 要】
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我国汽车保有量近几年飞速增长,截止2018年12月,已达到2.4亿辆,人们逐渐将视角转移到汽车后市场业务的发展上。汽车延保作为汽车后市场的重要金融保险业务,于2004年由美延保集团引进中国,但发展并不顺利,相比国外发达国家来说,市场渗透率低,不足5%,如果能够达到20%,汽车延保的行业产值将会达到1500亿元以上,由此可以大力带动保险行业以及汽车行业的共同发展。各大经销商、汽车厂家、延保公司、保险
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我国汽车保有量近几年飞速增长,截止2018年12月,已达到2.4亿辆,人们逐渐将视角转移到汽车后市场业务的发展上。汽车延保作为汽车后市场的重要金融保险业务,于2004年由美延保集团引进中国,但发展并不顺利,相比国外发达国家来说,市场渗透率低,不足5%,如果能够达到20%,汽车延保的行业产值将会达到1500亿元以上,由此可以大力带动保险行业以及汽车行业的共同发展。各大经销商、汽车厂家、延保公司、保险公司看到了其发展前景,争先进入延保市场,但发展情况并不理想。C保险公司重庆分公司(以下简称C公司)于2016年正式开展汽车延保业务,和大多数进入市场的供应商一样,发展过程中存在种种问题。本文基于保险公司的视角,研究C公司的汽车延保业务发展存在的问题并提出对策建议。先对国内汽车延保市场的整体发展现状进行介绍,主要包括延保业务的相关概念,以及市场竞争态势、市场规模、经销模式。再具体对C公司的延保业务发展情况进行研究,对其业务开展情况、产品信息、合作渠道进行现状描述,利用五力模型分析市场竞争环境,再通过问卷调查及访谈的形式对C公司5名管理层、20名销售人员以及155名延保客户进行调研,梳理出其业务开展中主要存在业务管理混乱、业务推广体系不完善、业务团队能力不足等问题。针对存在的问题,通过完善延保业务管理体系、制定差异化的延保业务推广策略、完善延保业务服务体系三大方面提出对策建议。
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