随着我国改革开放后旅游事业的蓬勃发展,风景区旅游已经成为我国旅游产业中的一个重要的组成部分,游客的审美水平和对游览质量的要求不断提高,作为风景区中不可或缺的重要组成部分——道路,其在风景区的开发及后期运营中已不仅仅作为最基础的满足交通功能的载体,而是随之进化为特色旅游的主要承担者和地域特色的体现者,成为风景区景观的重要构成元素。因此,风景区道路景观的设计优劣直接影响到风景区景观的优劣和风景区开发后给游客留下印象的好坏,已经引起风景区设计相关人员愈来愈多的重视。本文从对风景区道路景观设计研究的目的和意义出发,通过对风景区道路的相关理论以及文献资料的整理分析,借鉴国内外相关领域的理论研究成果,综合中外风景区道路的发展历史和现阶段发展状况,结合风景区的实地考察成果以及相关的图像资料,对我国现阶段风景区道路景观设计从功能要求、视觉效果、游览感受、小环境营造以及现状保护等方面,进行了一些可行性的研究。在上述研究的基础上,首次对风景区道路在布局、类型和功能三个方面进行了条理化、系统化的分类和整理,进一步通过对我国风景区道路景观现状的研究和对各地域风景区进行的实地考察,提出了在现阶段我国风景区发展和运营中存在的主要问题以及解决办法的一些思考。最终,通过以上辨证和研究,综合运用了一些与风景区道路景观设计相关的理论,如园林美学、游客审美心理学、景观设计学、环境容量学、生态学等,并从游客心理、生态环境等多个方面对风景区道路景观设计进行了理论上和实践上的双重论述。在不同级别、不同类别、不同形式三个基础上对青虚山风景区道路景观进行了一些定量和定性的分析,并在分析基础上提出设计要点,强调人、自然和美学三个层面上的和谐统一,并在发展过程中重视功能和形式两个方面的平衡,另外还从风景区道路景观工程因素的角度提出了一些值得商讨的问题。本文所提出的以上研究成果和创新为我国风景区道路景观设计体系的完善提供了参考。