“提单物权”在我国是颇具争议的论题。学界不仅对提单的有价证券性质存在争议,还对提单物权的性质观点不一。为了能够构建出符合法理逻辑和实践要求的本土化的提单物权基本制度,本文分三个部分对其进行探讨：第一部分为我国提单内涵及提单物权背景下所需特别说明。通过分析立法规定和学者观点,笔者认为在我国提单物权背景下的提单应为已装船提单,它是一种有价证券,且包括记名提单、不记名提单和指示提单三种；第二部分为我国关于提单物权的主要学说及启示。笔者对我国盛行的否定说、所有权说、占有权说和阶段划分说进行了介绍和分析,认为其启示在于：制度构建的基本工具为“债权与物权”,权利人追求的中间状态为“占有货物”,而权利人通常追求的最终状态是“拥有货物”；第三部分为我国提单物权基本制度的期待权模式。经过可行性分析,笔者认为目前探讨制度构建的条件较为成熟,且在构建时应遵循有价证券化、本土化和现实化的指导方针。因此,笔者建议提单物权基本制度的构建应在期待权维度下进行,即认为：提单行为是一种附条件的法律行为,所附条件为船舶抵达目的港且收货人能够提取货物,合法提单持有人享有货物占有的期待权。提单物权的最终定位取决于其出现的背景：涉及买卖合同时,提单物权为所有权的期待权；涉及质押合同时,提单物权为质权的期待权。同时,本文认为期待权模式在我国立法上很可能被承认,因为它与已被我国立法承认的预告登记制度具有很强的相似性。另外,此种模式具有体例优势和权利保护方面的优势,并且对理顺某些法律规定的立法逻辑和指导审判实践具有现实意义。