大学校园作为大学生学习生活的重要载体,绿地空间在校园空间体系中有着不可或缺的重要地位。随着高等院校教学规模的扩大和学生人数的增加,对于大学校园环境质量的要求也在逐步提高,校园绿地作为校园环境的重要组成部分,对其规划设计和建设发展也有了更高要求。可达性作为空间使用的前提条件,是评价校园绿地空间布局合理性和使用公平性的重要评判依据,关系到校内人群对绿地空间的合理使用。因此,可达性的研究对发挥大学校园绿地空间的功能效用、满足校园师生的使用需求具有较大的理论和现实意义。本次研究以南华大学红湘校区作为研究对象,基于空间句法理论及Depthmap软件为主要操作工具,分析校园绿地空间的可达性,根据可达性分析结果探究校园绿地空间布局特点及问题,并提出相关优化策略以及提供参考设计方案。首先提取校园道路网络并将其绘制成轴线图,利用Depthmap软件对校园绿地空间的整合度、可理解度以及空间效率值等变量指标进行句法分析,以全局可达性、局部可达性、感知可达性、心理可达性四个主要可达性分析量化指标,对校园绿地空间的可达性进行一个综合评价。研究表明:(1)校园空间核心明确,受校园空间结构的影响,绿地空间可达性整体呈中心区域高,非中心区域低的特点。校园绿地空间的可达性平均值高于校园整体空间的平均值,表明绿地空间布局相对合理。(2)不同区域的绿地空间可达性差异较大,校园非核心片区的绿地空间可达性普遍较低,部分绿地空间由于区位和交通的因素,无论是其全局可达性和局部可达性还是效率值都较差。(3)校园绿地空间感知可达性普遍较低。其中绿地空间分布与全局可达性和局部可达性存在部分错位现象,一些面积较大的绿地空间所处位置效率值较低,对人们的吸引力较低,难以充分利用。基于研究结果,对校园绿地空间的布局体系提出一些合理建议及优化策略,例如加强校园绿地之间的联系、提高绿地空间吸引力、完善校园交通网路以及结合可达性分析布置校园绿地等方法提高校园绿地的可达性。并从可达性的角度,选取三处校园中心绿地进行优化设计,为今后校园绿地的建设与发展提供参考依据。