针对矿山机械液压传动及润滑系统介质过热及污染的危害性,该文结合强化传热和高梯度磁过滤技术,首创了冷却净化器,实现了液压传动及润滑系统高效冷却净化一体化.论文通过大量实验,研究了壳侧不同几何形状和间距的直挡流板、螺旋板、不同孔隙率的多孔介质及其组合的管壳式热交换器的流型、流阻及传热特性.给出了大量的流型照片、流阻准则关系和换热准则关系.实验测试表明,该文首创的冷却净化器的过滤比β<,10>比传统磁过滤器的高341%,壳侧对流换热系数比日本90年代油冷器的高19.7%,具有国际领地水平.此外,论文还通过实验,研究了板式热交换器内的流型、流阻和压力分布,首次提出并证实了偏流现象的存在.在此基础上,首次提出了通过流阻特性和传热特传对比,定量计算偏流量的理论和方法,并开发了计算程序对BR10和BR12两种板式热交换器内的偏流量进行了计算.研究方法和结果对新型高效板式热交换器的设计与开发具有重要的指导意义.