虽然各种新型飞机结构材料已经广泛应用,但铝合金材料依然是飞机结构主要材料之一,因此,必须在飞机设计时要考虑到铝合金结构的可靠性问题。以压电元件为基础的智能监测技术由于对铝合金结构常见微小损伤的灵敏度较高,因而作为一种具有广阔应用前景以及高效的实时在线损伤监测方法受到国内外相关机构的广泛研究。本文结合有限元软件ABAQUS与相关智能监测技术理论,对飞机金属结构智能监测技术的耦合建模分析进行了研究,具体内容包括:首先,探讨了压电元件应用在智能监测技术上的基本原理,研究了Lamb波在铝合金板结构中的传播特性,建立了适用于本文损伤形式研究的传感器仿真分析模型,并且介绍了铝合金材料裂纹损伤和孔损伤情况下的智能监测技术建模方法。然后,详细地介绍了一种关于铝合金板裂纹损伤的智能监测有限元仿真方法,分别对铝合金板在无损伤和有裂纹损伤情况进行了有限元仿真分析,得到了不同位置、不同角度、不同边界条件下铝合金板受到裂纹损伤时各PZT压电传感器的电势差值信号,通过分析这些电势差值信号的变化规律逆向推理出铝合金板结构中裂纹的大致长度和位置。最后,详细地介绍了一种使用Lamb波探测铝合金板损伤的有限元仿真分析方法,分别对比各传感器在健康状态和遭受孔损伤情况下的应变响应信号,初步明确铝合金板是否受到损伤,而后,经过更深入对比分析传感器在不同孔深度、不同孔半径、不同孔位置情况下的应变响应信号,最终,将时域应变响应信号应用快速傅里叶变换转变为频域信号,对比分析不同孔径情况下孔损伤的信号处理结果,检验孔损伤识别的有效性。