【摘 要】
:
光纤传感技术凭借其抗干扰能力强、本质安全、可远程测量等优点倍受各国的重视。光纤F-P干涉传感器作为光纤传感器中极为重要的一类,具有体积小、分辨率高、稳定性好、成本低
论文部分内容阅读
光纤传感技术凭借其抗干扰能力强、本质安全、可远程测量等优点倍受各国的重视。光纤F-P干涉传感器作为光纤传感器中极为重要的一类,具有体积小、分辨率高、稳定性好、成本低廉等突出优点,成为应用最成功的光纤传感器之一。本文对光纤F-P干涉传感器的分类及其制作方法做了较为详细的分析,指出现有光纤F-P干涉传感器在制作和结构设计方面的不足。在此基础上,提出并利用飞秒激光刻蚀光纤F-P微腔,设计并研制出新型光纤微F-P干涉传感器(即V型F-P传感器),丰富了F-P光纤干涉仪的结构体系,建立了相关理论并初步探索了其应用。
本文的主要研究工作及创新性成果包括:
1、基于光束经过V型腔后反射光强度分布的理论分析,首次建立了光纤非平行F-P微腔的理论模型;依据该模型数值仿真了F-P干涉腔底角(不平行度)对F-P干涉腔输出光谱特性的影响。结果表明,随着光纤F-P干涉腔底角的增加,反射光的强度呈现整体下降趋势,并且干涉条纹的对比度也呈非线性地迅速降低;计算并获得了V型F-P干涉腔的最大底角值。这些分析为制作高对比度F-P微腔传感器提供了理论基础。
2、在深入分析飞秒激光加工光纤微腔的机理和特点的基础上,采用800nm飞秒激光器,通过减小飞秒激光焦斑直径、超声波清洗、双面写入、化学腐蚀等措施,制作出了高对比度的非对称V型F-P微腔结构。详细分析了V型F-P传感器的弯曲特性,结果表明:F-P微腔底角变小时,传输光谱整体向短波方向漂移,自由光谱范围加大,反之亦然。分析了实验测量结果与理论模拟结果的差异,结果证明:建立的非平行F-P干涉仪模型适用于V型F-P微腔的计算与分析。
3、比较系统的研究了非平行F-P微腔的流体传感特性,结果发现:非平行F-P干涉仪的开放腔结构易使液体/气体自由进出,这种结构可使待测流体充分与光纤中的光场相互作用,从而增大了光与物质的作用长度,因此具有较高的折射率灵敏度。将F-P微腔接入光纤环衰荡腔(CRDS)传感系统实现浓度测量。
4、基于飞秒激光刻蚀单模光纤的实验和理论基础,对飞秒激光刻蚀光子晶体光纤微腔及其传感应用进行了初步探索;提出分层填充光子晶体光纤的新方法,数值模拟了通过分层填充光子晶体光纤对传输光场的影响;对其在传感系统中的应用进行了初步研究,对光纤微腔传感的发展提出了展望。
其他文献
高速铁路客运车站检票广播是铁路客运服务重要的内容之一。科学合理的制定检票广播方案,对实现有效的车站客流组织、充分发挥检票设备的能力、提高车站客运服务水平等都具有
2007年4月,以美国第二大次级抵押贷款公司——新世纪公司申请破产保护为开端,美国次级抵押贷款的风险开始显现,并迅速向以次级抵押贷款为支持的各类证券化产品的持有者转移,
保证列车运行的可靠性和安全性一直是铁路系统中最重要的工作。近年来,高铁的大力发展,车速不断提高,使得铁路对应急通信和通信冗余的需求更大。本课题组之前设计了一种在平
有机电致发光二极管(OLED)由于其在固态照明和平板显示等方面的实际应用在近几十年引起了很多科研工作者浓厚的兴趣。OLEDs具有其他器件无法比拟的优势,然而目前OLED的商用却很少,主要是由于OLED的RGB三基色中红光和绿光的效率和寿命比较高而蓝光的效率和寿命比较低,因此提高蓝光OLED的寿命和效率,有助于早日实现OLED的产业化。目前提高OLED寿命和效率的方法主要是优化器件结构和材料的选择。
光纤传输中由于光纤色散等影响,导致光脉冲展宽,引起码间串扰,形成误码。传统的光域色散补偿成本高,实施起来非常复杂,工业应用前景受限。而采用电域色散补偿,即通过电信道均
近年来,世界各国科学家合成了大量的水溶性共轭聚合物,并应用于生物检测。水溶性共轭聚合物(WSCPs)在结构上主要由两部分组成:(i)π-共轭主链,决定了共轭聚合物的主要光物理性质,如吸收和发射光谱,光捕捉能力和量子产率等。(ii)侧链亲水基团,如阳离子季铵盐,阴离子羧基盐,磺酸盐,以及多羟基化合物等亲水基团。基于这样的研究背景,同时结合了乏氧环境细胞检测的发展,我们设计合成了两种水溶性共轭聚合物—
随着经济的发展,全球能源需求急剧增加,陆上资源已日益枯竭,世界各国加大了对海洋石油的开发力度,为了安全运输海洋钻井平台和其他辅助设备,半潜船的需求正在日益增加。目前
光学陀螺是一种基于Sagnac效应的角速度传感器,克服了传统机械陀螺的工艺复杂、成本高等一系列缺点,成为现今的主流陀螺仪,实现光学陀螺的高精度和微型化是未来陀螺仪的发展趋势;同时,慢光技术自20世纪以来得到飞速发展,人们将光速在色散介质中的传播速度降低的越来越慢,而光速的控制对旋转传感、光纤通信、光学延时线、光缓存等领域的应用有着重要的意义。如何将慢光技术应用于光学陀螺的研究当中是本文的主要研究内
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。中国铁路发展过程中,车站逐