论文部分内容阅读
不同几何结构REBCO高温超导电缆与线圈交流损耗特性研究
【出 处】
:
西南交通大学
【发表日期】
:
2020年01期
其他文献
在我国北方农村地区,火炕仍是冬季主要的采暖方式之一。但是这种传统的采暖方式不仅会消耗大量的不可再生资源,造成环境污染,还普遍存在着炕面温度分布不均匀和室内环境差等缺点。因此,需要对火炕进行改造与创新,并大力发展可再生资源在炕体采暖中的应用。针对我国西北、东北和华北等太阳能资源丰富的农村地区,国内外学者已经对太阳能热水炕和相变炕进行了较多研究,新型太阳能相变炕也得到了初步研究,而不同放热形式对太阳能
当列车处于制动工况时,牵引电机将机械能转化为电能,将产生大量的制动能量反馈到牵引网中,这部分能量会使牵引网电压升高,影响系统的稳定性和可靠性。为避免此问题,我国地铁系统大部分使用制动电阻来消耗这部分能量,虽然这种方式及时地稳定了牵引网电压,但是会导致能量浪费和地铁隧道温度上升,同时会增加通风空调的费用。针对这一问题,有必要将这部分能量进行回收再利用,节约能源的同时又能保护环境。本文首先分析了牵引供
近二十年来,我国经济迅速发展,公共基础建设逐渐完善,铁路客运站规模不断扩大,人们对客运服务和舒适度的需求也不断增加,造成了更多的能源需求。铁路客运站属于长年不间断运营的大型公共建筑,具有空间跨度大、功能多样、人流量大等特点,这造成了其能耗组成的复杂性。厘清我国铁路客运站的能耗现状,分析其能耗影响因素,建立客运站的能耗模型来预测和管理其能耗是非常迫切和重要的。对全国不同气候区15座高铁客运站的能耗进
近年来,海南省农垦投资控股集团有限公司(以下简称“海垦集团”)认真贯彻落实农业农村部和省委省政府关于生猪产业发展的工作部署,以标准化、绿色化、规模化、循环化、数字化、基地化“六化”为引领,推进生猪产业高质量发展取得积极成效,母猪存栏量增长4倍、生猪产能增长6倍,保障供应能力大幅提升。
期刊
市域铁路是国内近年来一种新兴的轨道交通系统,其核心功能定位在高速铁路和城轨地铁之间,主要服务于城市主城区与郊区或者中心城市与卫星城之间,以实现1小时交通圈为基本目标,承担日常通勤和短途出游为主的旅客运输。作为市域轨道交通系统中的运载工具,市域列车关乎系统的运能、环境、安全以及乘坐舒适度等方方面面,在市域轨道交通中起到至关重要的作用。本文根据市域列车“速度快、运量大、快起快停、乘坐舒适”等运营特点和