基于系统动力学的电动汽车推广商业模式研究

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电动汽车产业在“十二五”被我国列为战略新兴产业,其发展受到各级政府的大力支持和社会各界的广泛关注。然而,由于电动汽车技术尚处于完善提升阶段,电动汽车市场推广效果仍然不太理想。因此,对电动汽车推广商业模式进行专题研究对于加快电动汽车产业发展具有重要的理论与实际意义。基于一般的商业模式框架模型,本论文提出电动汽车推广商业模式的框架分析模型,通过对电动汽车推广商业模式的价值定位、价值链结构和盈利模式的分析,系统阐述了电动汽车推广商业模式中各参与主体的相互作用关系。根据影响电动汽车推广的关键因素及其作用机理,建立由整车制造商模块、基础设施建设运营商模块、消费者模块等三个模块组成的电动汽车推广商业模式系统动力学模型,采用Vensim软件建立模型的因果关系图、存量流量模型和状态转移方程。在此基础上,根据Logistic模型对电动汽车保有量、消费者购买意愿等关键参数进行预测,结合其他参数的设定对模型进行仿真。仿真结果和不同情况下的对比分析结果表明:电动汽车市场的发展可以分为高速发展阶段和平稳发展阶段两个阶段,分界点出现在10a处;在高速发展阶段,可以通过加大电动汽车购车补贴力度和降低电动汽车价格促进电动汽车的市场推广。最后,根据研究结论对电动汽车推广初期各商业模式参与主体的行为提出对策建议。
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