临—哈高速公路是国家完成西部大开发项目中的一项重要工程,位于内蒙古临河至新疆哈密。其中,内蒙古河套段K50～K67处,土壤为灌区盐渍土。河套灌区土壤次生盐渍化的形成主要是由于当地农业从黄河引水灌溉,灌排比例失调,抬高了地下水位,使地下水中的盐分在干旱气候强烈蒸发作用下而移至地表。导致当地盐渍化较为严重。路基作为公路整体结构最重要的一部分,在盐渍土膨胀等因素影响下,会加剧路基的翻浆与冻胀等病害,对公路的稳定性造成破坏。因此,对于盐渍土地区公路建设,合理确定盐渍土地基的处理方式以及盐渍土区的路基填料选择与施工工艺有着重要的实际意义。具体研究内容如下:(1)分析盐渍土的基本性质、力学性质等特性,结合项目的地质等情况,使用风积沙换填盐渍土地基;(2)通过风积沙的颗粒分析和相关力学性质试验,研究风积沙的路用性能;(3)研究盐渍土地基处理的方式及风积沙路基填筑的施工工艺及技术参数;