在自动化生产线上,关键设备的意外停机将对整个流程造成致命打击。而造成停机的原因往往是几秒甚至是几百毫秒的电压跌落,通常称为电压暂降或晃电。因此越来越多的电力用户为自己的关键设备安装备用不间断电源,以解决晃电问题。超级电容型动力UPS是安装在直流母线上的抗晃电设备,具有输出功率大、响应速度快、使用寿命长等特点,是一种新兴的UPS设备。为进一步提高超级电容型动力UPS的响应速度和能量利用率,本文对其储能技术作了进一步研究。加快超级电容储能系统的充电和均衡速度可以提高动力UPS的响应速度,能够使系统能够在放电后最短时间内补充能量。本文对超级电容的BUCK型充电电路的控制技术进行了研究,提出基于定值比较的控制模式,使用数量很少的元件实现了充电速度的最大化,并使系统能够自动进入浮充状态。在超级电容组的均衡技术方面,本文对飞渡电容均衡法和BUCK-BOOST均衡法进行了对比仿真,提出了一种BUCK-BOOST均衡法控制参数的计算方法,实现了均衡速度和均衡效率的最佳平衡。超级电容储能系统受到超级电容特性及系统尺寸等技术条件的限制,其储能容量有一定限制,因此需要放电效率的最大化。本文对超级电容放电稳压技术进行了研究,提出了放电稳压电路参数的计算方法,实现了放电效率的最大化,使稳压持续时间最长。最后本文通过对动力UPS的总体设计和仿真,验证了以上成果的正确性。本文为提高超级电容型动力UPS的效率提供了理论公式及仿真实验结果,可以为超级电容储能系统的进一步研究提供参考。