【摘 要】
：
磷酸镁水泥是一种新型的胶凝材料,它具有初凝时间早、早期强度高、粘合强度高及耐久性好等特点,因而可以满足快速修补的要求。基于磷酸镁水泥的这些特点,本文主要对以磷酸镁水泥为胶凝材料的磷酸镁混凝土进行配制和力学性能研究。磷酸镁混凝土在高温下的力学性能非常复杂,随着温度的变化而发生改变。本文通过实验和理论分析,研究了不同高温(200℃-1000℃)作用下磷酸镁混凝土力学性能,分析了磷酸镁混凝土抗压强度随温
论文部分内容阅读
磷酸镁水泥是一种新型的胶凝材料,它具有初凝时间早、早期强度高、粘合强度高及耐久性好等特点,因而可以满足快速修补的要求。基于磷酸镁水泥的这些特点,本文主要对以磷酸镁水泥为胶凝材料的磷酸镁混凝土进行配制和力学性能研究。磷酸镁混凝土在高温下的力学性能非常复杂,随着温度的变化而发生改变。本文通过实验和理论分析,研究了不同高温(200℃-1000℃)作用下磷酸镁混凝土力学性能,分析了磷酸镁混凝土抗压强度随温度的变化规律,以及质量损失的情况。本文还通过实验测定了常温下磷酸镁混凝土试件的导热系数和比热
其他文献
轨道交通是城市交通动脉的咽喉，它的运营状态的好坏直接关乎经济发展和人民生活。作为中国首座跨座单轨交通，对重庆轨道交通2号线技术状态的评估、预测及养护方法的研究对于确
改革开放以来,我国经济飞速发展,城市轨道交通建设日益繁荣,基坑工程已经成为一个重要的研究课题。随着基坑的开挖深度的加深,遇到的地下水问题也逐渐增多,基坑降水渗流对其
在我国西北、西南地区泥石流活动频繁爆发,对人民的生命和财产带来了巨大的损失。由于浆砌石拦挡坝见效快、易修建、就地取材、耐久性好等特点,因此被广泛的应用于泥石流的治理中,但是在大大小小的泥石流作用下,使得拦挡坝的库容已经淤满,而且由于设计、选址的问题,许多的拦挡坝在坝基、坝肩及坝体处已经发生了严重的破坏,如果不加以加固,在大规模泥石流爆发时有可能发生溃坝危险,造成下游更大的灾害。本文提出了拦挡坝加高
随着盾构研发技术与隧道施工技术的进步,大直径盾构已广泛应用于隧道建设中。由于单层管片衬砌已无法满足部分大直径盾构隧道工程的需求,双层衬砌结构被逐渐采用。如何正确认
泥石流是山区常见的一种自然灾害,往往具有暴发突然、破坏性大的特点,并兼有崩塌、滑坡和洪水破坏的双重作用,其危害程度比单一的灾害更严重,是大多数山地国家和地区造成经济损失和人员伤亡的灾害之一。宕昌县作为受泥石流危害最严重的城市之一,近年来受自然和人为因素的共同影响,尤其是受汶川地震的影响,中小型泥石流时有发生,防治工程也随之开展。随着防治技术的多样化、成熟化及鉴于传统拦挡坝的众多缺点,格宾坝被应用于
我国高烈度区的多高层大跨度建筑结构,采用最多的是RC框架结构或框架-剪力墙结构,其中以RC框架结构最为普遍。在大震作用下,当建筑物达到一定高度后,RC框架结构由于其自身刚
建筑节能促使绝热材料及保温体系迅速发展,加速了绝热材料的更新换代。外墙外保温系统中大量采用导热系数低的高效保温材料的同时,忽略了材料透湿率对保温系统的影响。外墙外
在我国山区公路的建设中,路堑边坡的施工往往采用爆破开挖的方法,而开挖过程中的路堑边坡稳定问题是一个亟待解决的重要问题。爆破振动作用很可能诱发边坡体的崩塌、滑坡甚至
等应变条件下的砂井地基固结解析理论,由于其简便实用,仍然是目前指导砂井地基设计的主要理论基础。现有的解析理论都是建立在将实际工程中的正多边形影响区简化为等面积圆形
近断层地震动是最为复杂的地面运动之一，它强烈的依赖于断层的破裂过程、断层面上位错的发展过程、滑动的方向、滑动的速度、以及观测点与断层的相对位置等。因此，准确分析与评