支撑剂充填裂缝的导流能力是影响煤层气井产能的关键因素之一。研究水力裂缝内支撑剂多孔介质导流能力的影响机制能够更好地了解支撑剂充填裂缝的导流能力演变,进而更好地预测煤层气的产量。本文采用理论分析、物理实验、数学建模、程序开发和数值计算相结合的方法对水力裂缝内支撑剂多孔介质导流能力的影响机制进行了研究。主要成果如下:不同压实状态下的支撑剂颗粒所形成的多孔介质空隙率会有差异,支撑裂缝多孔介质的导流能力与支撑裂缝的空隙率相关。空隙率与颗粒运动、颗粒间的接触关系以及空隙间的连通程度等有关。受来自支撑裂缝上部闭合应力的影响,支撑剂颗粒在裂缝内发生运动,支撑剂颗粒与颗粒相互挤压,支撑剂颗粒间的接触力普遍增加,支撑剂颗粒间的空隙被封闭/打开,颗粒的配位数普遍增加,骨架结构被压实,颗粒体的空隙率降低。采用裂缝内流体流动实验系统开展了不同裂缝宽度以及不同支撑剂粒径下裂缝导流能力变化实验研究。水力裂缝内支撑剂多孔介质导流能力实验研究结果表明:初始裂缝宽度相同,随闭合应力增加,裂缝导流能力呈先增加再持续降低的趋势,这是由于受闭合应力影响,支撑剂颗粒所形成的多孔介质结构呈差异化,支撑裂缝导流能力也随之变化,而支撑裂缝多孔介质结构越优,流体越容易通过,裂缝导流能力也越好;相同初始裂缝宽度和闭合应力条件下,支撑剂的粒径越大,裂缝的导流能力越好;相同闭合应力和支撑剂粒径条件下,初始缝宽越大,裂缝的导流能力也越好。在相同的闭合应力条件下,力由顶层（应力传递区）传递到中层,部分顶层颗粒进入中层,中层（应力承受区）形成了坚固的力承受结构,支撑剂颗粒更致密,颗粒配位数增加,中层空隙率最小,应力承受区内的支撑剂颗粒向该裂缝底部传递力的能力比较弱,导致底层（应力衰减区）的支撑剂承受的应力骤然减少,支撑剂颗粒间力链接触比较弱,空隙率最大。在相同的闭合压力条件下,顶层和底层支撑剂颗粒所承受的总压缩力是中层的0.607倍～0.695倍,配位数是中层的0.760倍～0.905倍,空隙率为中层的2.93倍～4.61倍。此外,随着闭合应力的增加,三层支撑剂颗粒所承受的总压缩力和配位数不断增大,而空隙率逐渐减小。流体压力值自流体入口至出口呈线性递减趋势,流体压力值沿重力方向变化极小,因为流体主要受入口及出口间压力差驱动,进而在支撑剂多孔介质内沿压力差驱动方向流动,其次在支撑剂多孔介质内沿重力方向流动,因此,流体沿压力差驱动方向的分速度普遍大于沿重力作用方向的分速度。在相同入口流速下,受支撑剂多孔介质通道结构影响,支撑剂多孔介质通道截面积的平均等效孔径值越大,流体压力越大,流体流速越小,流体流线时间越长,支撑剂多孔介质通道为最优多孔介质通道,能够容纳更多流体,支撑剂多孔介质导流能力最好,流体更容易在此条件下排出。