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首先,简介了太阳能热发电概念与前景,概括了塔式热发电系统原理以及优势,考虑到汽轮机数字电液控制系统(Digital Electric Hydraulic control system,简称DEH)与热力系统在塔式太阳能热发电系统中的重要作用,对其组成、控制原理与系统设计作了阐述。在此基础上,主要作了如下工作：1.依据塔式太阳能热发电系统的工艺特点,对DEH控制系统的启动功能、一次调频方案作了改进优化,实现了快速启动,增加了升速过程中转速波动的动态响应,有效节省了热能消耗。2.针对汽轮机运行参数波动的特征,分析了传统DEH系统控制方式的不足,提出了在运行区间内以滑压运行为主,低负荷与高负荷区间定压运行的复合运行方案,从而提高能源转换效率,并对其控制方案作了详细的研究。3.围绕热力系统中能量传递与过热蒸汽产生与调节这一要点,介绍了热力系统实现蓄热、放热自动调节方案、主蒸汽压力自动调节以及汽源切换的重要性,详细分析了原理并对其控制策略作了研究。4.由于热力系统构成的复杂性,使得热力系统存在多样化的运行方式。本文结合汽轮机控制系统,对热力系统与汽轮机的整体运行方案作了分析与探讨。最后对整篇文章进行了总结,并对塔式太阳能热发电系统的未来发展方向与应用前景作了展望。本文以汽轮发电机组的安全高效运行为目标,紧密联系塔式太阳能热发电系统工艺实际。汽轮机DEH控制系统部分已成功得以应用于塔式太阳能电站,汽轮发电机组成功连续稳定运行,圆满实现预期试验发电,对今后同类太阳能热发电应用具有参考价值。