机载PD雷达DBS实时成像研究及其实现

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该文以多谱勒波束锐化(DBS)实时成象理论的工程实现为目的,首先分析了DBS成象技术的基本原理,得出了不同方位目标具有不同多谱勒频率的主要理论依据;接着对DBS成象的实时算法进行了详细讨论,划分了DBS技术的原理性成象和技术性成象两大过程,把DBS技术的基本理论和工程实现紧密地联系了起来;然后重点研究了与工程实现密切相关的运动误差分析、参数测量误差分析,得出了进行DBS实时成象时不需要运动补偿的运动误差极限以及不降低DBS技术性成象分辨力的参数测量误差极限;再接下来简要介绍了已完成的DBS实时成象系统的参数设计、软硬件结构以及工作原理;最后就DBS成象技术的理论极限、提高DBS分辨力的工程限制等问题进行了一定程度地探讨,为以后实现更高分辨力DBS实时成象系统提供相关的参考.
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