随着我国汽车产销量逐年不断增长,废旧汽车零部件也在逐年增加。如果废旧汽车零部件得不到合理处置,就会带来一系列问题,如环境破坏、资源浪费、能源短缺等。再制造作为循环经济的最高形式,已经得到各国政府的高度重视,发展汽车零部件再制造产业已成为国内必然趋势。目前虽已得到政府和企业的高度重视,然而我国汽车零部件再制造产业仍发展缓慢,其中一个重要原因是国内再制造发动机市场所占市场份额低,消费者对再制造发动机的购买力低下。因此识别影响消费者购买再制造发动机的因素,理清影响因素对购买行为的影响过程,是促进再制造发动机销售及再制造产业发展的关键。本研究以重型卡车再制造发动机为研究对象,通过实地调研301名重型卡车司机,识别出再制造发动机购买行为的影响因素,剖析影响路径、因素间相互关系,建立我国重型卡车再制造发动机购买行为影响因素理论模型,并以此为依据为政府相关部门和企业制定促进再制造发动机购买行为的措施及建议。本研究主要内容和结论如下：(1)收集整理现有研究成果,结合我国具体国情,以计划行为理论和人际行为理论为基础,构建我国重型卡车再制造发动机购买行为影响因素理论模型,确定影响我国重型卡车再制造发动机购买行为的主要因素可以分为外部因素、内部因素和促成因素。(2)根据已有量表和理论模型设计开发我国重型卡车再制造发动机购买行为影响因素的量表,通过问卷调查法进行数据收集,运用实证分析法对量表进行数据统计分析。(3)运用SPSS软件进行影响因素因子分析,结果表明,影响我国重型卡车再制造发动机购买行为的影响因素中,内部因素包括产品知识、产品信任和环保消费价值观,外部因素包括产品属性和公共宣传,促成因素包含鼓励性政策和购买便利性两个因素。(4)运用回归分析研究重型卡车再制造发动机购买行为影响因素、购买意向和行为之间的关系。通过数据分析得出,再制造发动机的购买行为直接受购买意向的影响,内部因素直接影响购买意向,外部因素通过内部因素间接影响购买意向,即内部因素在外部因素对购买意向的影响中起中介作用。促成因素作为调节变量影响消费者再制造发动机购买意向到行为的转换。本研究站在多个学科领域视角对我国重型卡车再制造发动机购买行为影响因素进行了较为全面的概括,并运用实证分析的方法对影响关系和影响力进行了定量分析,为促进再制造发动机销售提供理论依据,并为汽车零部件再制造产业发展提供参考。