【摘 要】
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偏心支撑钢框架具有中心支撑钢框架和纯钢框架两种框架形式的优点,是一种较好的抗震结构体系。当在罕遇地震的作用下,偏心支撑钢框架结构通过耗能梁段先发生屈服,产生屈曲变形来耗散大量地震能量,从而保证其他构件的完整性,是钢结构中比较理想的抗侧力体系。本文首先设计制作了一个单层K型偏心支撑钢框架试件,结构的梁柱节点、耗能梁段与框架梁节点、梁与斜撑节点以及斜撑柱节点均采用焊缝连接,并对其进行低周往复循环加载,
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偏心支撑钢框架具有中心支撑钢框架和纯钢框架两种框架形式的优点,是一种较好的抗震结构体系。当在罕遇地震的作用下,偏心支撑钢框架结构通过耗能梁段先发生屈服,产生屈曲变形来耗散大量地震能量,从而保证其他构件的完整性,是钢结构中比较理想的抗侧力体系。本文首先设计制作了一个单层K型偏心支撑钢框架试件,结构的梁柱节点、耗能梁段与框架梁节点、梁与斜撑节点以及斜撑柱节点均采用焊缝连接,并对其进行低周往复循环加载,根据试验结果,分析研究结构的抗震性能,结果表明,结构最终破坏形态为只有耗能梁段发生明显的剪切破坏,其中耗能梁段腹板处被拉开两道裂缝,其他构件均保持完整,结构的滞回曲线呈饱满的梭形,滞回性能较好,结构的抗侧刚度较强,在破坏时仍保持初始刚度的29.85%。论文又利用有限元软件ABAQUS建立了两组模型,一组以耗能梁段长度为变量,另一组以耗能梁段肋板间距为变量,对两组模型施加循环荷载,研究耗能梁段长度的变化以及耗能梁段肋板间距的变化对K型偏心支撑钢框架抗震性能的影响。结果表明:耗能梁段越短,结构的承载力越高,刚度越大,结构的延性越小,当结构的耗能梁段取总梁长度的0.21~0.25时,结构破坏时的荷载等级最高,均到了9△y,且滞回曲线最饱满,滞回性能最佳,结构的耗能特性最好;耗能梁段肋板间距越小,结构的承载力越高,刚度越大,结构的延性越小,当耗能梁段肋板间距取耗能梁段长度的0.25~0.33时,结构破坏时的荷载等级最高,均到了9△y,且滞回曲线最饱满,滞回性能最佳,结构的耗能特性最好。
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