近年来，钢结构建筑在国内外得到了广泛的应用，有了很大的发展，但是还存在着一些问题有待解决。在以往的规范中都是按照结构全刚接或者铰接来考虑结构的连接问题，但是实际情况中的钢构件的连接都是介于两者之间的半刚性连接。对应不同的构件连接形式，以往的研究都是通过实验数据拟合的方法得出的连接的弯矩一转角关系，但这种方法不经济，可操作性不强。因此如何选择一种实用且精确度高的表达式来描述半刚性连接的弯矩一转角曲线关系，反映出节点的实际转动刚度的变化情况，成为了当前半刚性节点刚度研究的一个重要问题。　　 多层钢结构是轻钢结构中一种应用较广的结构体系，但是其中的节点连接目前都是按照全刚性来考虑，而没有考虑到半刚性连接情况下对结构的弯矩，位移，内力，整体稳定性的影响。　　 本文所要做的主要工作分为以下几点：　　 第一，总结了多种连接的经典理论计算，并将四参数模型结果与ANSYS分析的端板螺栓连接模型计算的结果做了对比分析，验证了四参数模型计算的准确性。　　 第二，建立多层钢结构框架的平面ANSYS模型，并通过静力和屈曲分析，分别比较了多层钢结构平面体系在在全刚接和半刚接两种情况下梁端弯矩、整体的水平位移、柱的轴力和剪力以及第一、二阶的屈曲模态的区别。对钢结构设计有参考价值。