现今科技的高速发展对机械工程产品的精度、效率、能耗、经济实用等要求越来越高。磁悬浮轴承是靠永磁体或者电磁铁产生的磁力而实现转子悬浮的,具有无油污污染、无机械摩擦、低能耗、高效率、维护方便等众多优点,这非常适应当今的需要。目前,耗能大户风机大多使用传统普通轴承,其承载大且受力不平衡,对风机的运行、维护和使用寿命等影响较大,磁悬浮轴承的出现能够较好的改善这些问题。所以,对磁悬浮风机轴承的结构、特性与承载能力分析研究就比较实用且有意义。本论文针对当前风机传动组轴承支承的需要,设计了一种新型组合磁悬浮轴承并且对其特性进行了分析。首先对磁学原理和磁性材料进行分析,根据性能要求选用了高性能的钕铁硼材料。通过对磁化方式的分析,采用了轴向磁化的结构方式,根据风机参数的需要对磁轴承的结构进行分析,并设计了一种径向与锥形组合的永磁轴承。同时运用磁路法对轴承的磁路进行了设计。其次采用Pro/ENGINEER软件对其进行了三维建模,同时利用ANSYS Maxwell有限元软件对设计的轴承进行了承载特性与磁特性的分析与研究,并且与使用等效磁荷法的理论分析进行对比。通过对磁悬浮轴承进行有限元分析,得到磁场强度H和磁力线的分布及磁感应强度B的大小,明确了磁环厚度、磁环个数、磁环宽度和偏移量等与承载力特性的关系,从而完善了磁轴承结构。最后根据上述分析及风机传动组的承载要求,选用永磁悬浮轴承,并选定六种支承方案进行对比分析,从中确定组合永磁轴承与球轴承配合的支承方式,并对组合永磁轴承进行有限元分析,其分析结果与磁路理论计算结果进行对比,验证了所设计的磁路比较合理,磁悬浮轴承能满足风机的要求。本论文所进行的磁悬浮轴承设计及分析可为工业用风机的应用提供一定的参考。