随着自身理论体系的日益完善及其在工程结构领域应用的逐步深入,可靠度已发展成为评估工程结构抵御自然和人为危险因素能力的重要依据,并得到了前所未有的关注.该文通过对国内外大量最新研究文献资料的收集和整理,总结了工程结构可靠性在理论发展、研究方法改进以及在结构优化设计、质量评定、尤其是在岩土工程领域中的应用等方面的最新成果,并在此基础上,就地下施工结构时变可靠性这一课题进行了较为系统的理论研究和工程应用分析.地下施工结构是结构基础施工的重要组成部分.在城市建设飞速发展,大型基础工程不断涌现的情况下,通过基于工程结构可靠性理论的分析和优化设计过程,实现地下施工结构更为安全可靠、经济合理的目标,已成为工程实践的迫切需求.该文归纳了地下施工结构的组成,界定了地下施工结构时变可靠度的定义和特征,总结了可靠性分析的主要有效方法,分析了地下施工结构的荷载和抗力特征,对建立在工程结构可靠性理论基础上的地下施工结构优化设计思想进行了讨论,提出相关规范发展的必要性,并建议通过地下施工结构动态风险管理提高结构的安全度,降低风险发生的概率.在对地下施工结构可靠性系统分析的基础上,该文以润扬长江公路大桥南汊悬索桥北锚碇基础工程地下施工结构为背景进行工程实例研究.润扬长江公路大桥南汊悬索桥北锚碇基础工程基坑开挖深度达50m,是目前国内最深的顺作开挖基础工程.基坑采用矩形钢筋混凝土地下连续墙加现浇钢筋混凝土内支撑的型式,具有典型的代表性和研究价值.该文针对工程特点,采用一次二阶矩方法,通过大量的计算取得了基础工程地下连续墙的强度可靠度、刚度可靠度和内支撑结构强度可靠度等的分析数据,从中找出其时变可靠度随施工进程发展而不断变化的规律,详细分析了根据可靠度的时变特征实施地下施工结构设计和施工深入优化的过程,提出了地下施工结构基于时变可靠度的"即时优化"思想,总结了工程风险管理措施并在此基础上对工程的总体安全度进行了评定.该文通过地下施工结构的理论研究和基于润扬长江公路大桥南汊悬索桥北锚碇基础工程地下施工结构的工程应用分析,验证了可靠性理论在地下施工结构工程实践中的应用,提出了自己的观点和建议,并展望了工程结构可靠性理论在这一领域的未来发展前景.