正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术已经被普遍认为是在无线宽带多径信道下环境下,进行高速数据传输的首选技术,是未来4G网络的核心技术。由于OFDM系统的性能对载波频率偏差(Carrier Frequency Offset, CFO)非常敏感。当由于各种原因,在发送和接收端存在载波频率偏差CFO时,它不但会导致载波间干扰(Intercarrier Interference, ICI),还会引起接收信号的相位旋转。可以证明,即便是很小的载波频率偏差,也会导致OFDM系统性能的急剧恶化。因此,对于OFDM系统来说,同步技术的是非常重要的。本论文首先研究了OFDM系统中几种同步偏差,从载波干扰比CIR和相位旋转误差PRE两个角度,分析了它们对OFDM系统性能的影响。之后,本论文提出了一种ICI自消除方案,在现有的ICI自消除方案中,讨论都集中在如何改善载波干扰比(Carrier to Interference Power Ratio, CIR),而没有涉及到对相位旋转误差(Phase Rotation Error, PRE)的研究。而本论文的提出的方案,能够同时改善CIR和PRE。仿真结果表明,在载波频偏大于0.25时,采用本算法的OFDM系统,CIR要比传统OFDM系统高至少15dB,相移至少低π/8。当载波频偏等于0.2,信噪比SNR>15dB时,系统误码率仍低于10-4。