伴随着人们环保意识的增强,一些对环境有污染的灭火剂逐渐被淘汰,而细水雾灭火剂则以其独特的优势吸引了人们的目光。当前关于细水雾的研究还主要集中在细水雾产生的雾化机理以及灭火机理上,而对细水雾在灭火初期所出现的强化现象的研究还较少。目前学者对细水雾出现强化现象的产生主要猜测有以下几方面的原因:1,细水雾卷吸空气对火焰的影响,以及细水雾进入火焰区后对流场的扰乱作用;2,共沸造成的沸点降低及扬沸的影响;3,细水雾施加初期,细水雾与火焰中生成的炭黑粒子发生水煤气反应对火焰造成的影响;4,细水雾滴接触到燃料表面时撞击引起的燃料的飞溅对燃烧的强化影响。本文在改进了本实验室的细水雾发生系统的前提下,主要采用了控制变量的方法以火焰强化现象的原因猜测为出发点,分别设计了两大组实验。将实验分为细水雾不与油盘中的燃料接触以及与油盘中的燃料接触。采用侧喷的方式对不与燃料接触时的灭火的情况研究细水雾对火焰的扰乱和卷吸空气对火焰强化现象的影响;采用直喷的方式观察细水雾喷射过程中对火焰强化现象的影响。本文中以遍历的思想建立了细水雾滴落到油盘中的模型,确定细水雾开始撞击油盘的时间。实验结果表明,细水雾对火焰的扰乱并不能造成火焰的强化现象,卷吸空气也不能造成火焰的膨大,但在火焰燃烧强度较大时,会使火焰更加明亮,侧喷实验中并未出现火焰的强化过程。模型的建立,说明了细水雾灭火初期的火焰强化现象主要出现在有雾滴撞击到燃料以后。细水雾直喷过程中,汽油、柴油、乙醇火焰中均出现了火焰强化现象。燃料被溅起以及滴落到油盘中的液滴发生蒸汽爆炸是细水雾施加初期发生的火焰强化现象的主要原因,而火焰的强化程度则与燃料的气化率有很大关系。