基于深度迁移学习的航空发动机滚动轴承故障智能诊断

来源 :南京航空航天大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhengji1
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固相微萃取技术(SPME)是一种常用于分析环境中痕量有机污染物的样品前处理技术,由于其简便快速、环境友好的特性而受到关注。在SPME过程中,其关键部分的纤维涂层是研究重点。目前,虽然有不少材料涂层已经商业化,但是这些涂层仍然很难满足现在快速发展的分析检测要求,因此,发展新的涂层材料是一个值得持续研究的领域。
  本文首先制备了纳米碳点(Carbon dot,CD)材料,然后利用所制备的材料构建了CD、TiO2@CD无机复合材料和PDMS@CD有机复合材料三种不同的SPME纤维涂层。为了评价三种纤维涂
四溴双酚A(Tetrabromobisphenol A,TBBPA)因具有阻燃效果好、制造工艺简单、适用面广等优点而作为最常见的溴化阻燃剂被广泛使用。TBBPA具有持有性、长距离迁移能力、生物富集性和生物毒性等特点。在电子垃圾拆解过程中TBBPA和电路板中重金属如铜可能会泄露进入环境并在土壤和沉积物中蓄积。土壤和沉积物是反硝化的重要场所,蓄积其中的TBBPA和铜可能会通过影响反硝化微生物的正常生理活动和功能来影响地球氮循环过程。但目前关于TBBPA和铜对反硝化微生物的联合作用鲜有报道。本文以反硝化模式微生
地质高背景区土壤中的微量元素受自然过程和人为过程的共同影响,其环境行为及健康效应与人为污染区有明显区别。因此,研究这类区域微量元素在农作物中的富集作用和潜在的健康风险对于选择合适的作物类型、保障食品安全都具有重要意义。本研究以典型硒镉高背景区—池州市石台县大山村为研究区域,探讨了硒、镉、砷和汞4种微量元素在土壤—茶叶系统中的积累和迁移规律,分析了采茶时间、叶片成熟度和炒制温度对茶叶中微量元素积累的影响;通过正交试验研究了泡制温度、时间和次数对茶叶中硒浸出的影响,确定了最佳的泡制条件,并分析了4种微量元素的
为了降低细菌在处理含Cr(Ⅵ)废水中的成本,增加实际应用的可能性,本文利用廉价碳源油菜秆培养硫酸盐还原菌(Sulfate Reducing Bacteria,SRB),进行SRB处理含Cr(Ⅵ)电镀废水的研究。通过SRB处理模拟含Cr(Ⅵ)废水实验,获得最佳除Cr条件—Cr(Ⅵ)浓度和pH值,并在此条件下处理真实含Cr(Ⅵ)电镀废水,探究廉价碳源培养的SRB处理含Cr(Ⅵ)电镀废水的可行性。
  首先验证了油菜秆水解液作为SRB碳源的可行性。在164℃,硫酸浓度2%,水解时间4h条件下,可获得含较高
湖泊富营养化是目前我国所面临的重要环境问题,而磷是湖泊富营养化主要限制性营养元素。在外源磷输入得到控制的情况下,当湖泊生态系统环境条件发生改变时,磷仍可以从湖泊内源沉积物中释放到水环境中,导致湖泊富营养化现象仍未得到有效的改善。湿地植物占据着浅水湖泊中的重要界面,通过茎叶和根系吸附水体和沉积物中磷营养盐以及改变周边环境因素影响湖泊沉积物迁移转化。
  本研究通过采集富磷地质背景区域巢湖原位底泥,选择长江中下游湖滨带常见的湿地植物菖蒲和陌上菅作为研究对象模拟湿地生态系统,探讨菖蒲生长过程中根际微环境对
十年的国外求学生涯换来来之不易的澳大利亚亚裔牙医身份,Yifan的经历可谓是留学生中的一个典范。一开始并非打算去澳大利亚、最初的专业也并非医科的他,是怎样走过这苦辣酸甜的宝贵十年?    读医,经历了辛苦辗转    1999年,错过了国内高考的Yifan拿到一所澳大利亚国立大学的录取书,用Yifan的话来说:“当时真的很傻,什么都不知道,一听是国立大学,觉得应该不错,就去了。”现在当然知道,那就是
期刊
本文以菹草、伊乐藻为研究对象,以巢湖东区富磷沉积物为实验底泥,构建“沉水植物-水-沉积物”微型水生生态系统。实验分为两部分内容:(1)探究不同根系特征的冬季耐寒性沉水植物菹草、伊乐藻对水-沉积物界面各磷迁移转化的影响;(2)研究不同种植方式下伊乐藻对上覆水和沉积物中各形态磷的影响。
  实验研究结果如下:
  1.菹草、伊乐藻在生长期间均能使上覆水、间隙水中各形态磷质量浓度降低,并在一定时期内维持较低水平,菹草对间隙水各形态磷的吸收效果强于伊乐藻,对上覆水各形态磷的吸收效果弱于伊乐藻;两种植物
我国的内陆淡水湖泊富营养化问题严重,导致蓝藻大量爆发。藻类生长和凋亡过程中均会释放大量痕量气体,包括CO2、CH4和N2O等温室气体以及挥发性有机物(VOCs),对水质和大气环境具有重要的影响。有关藻类痕量气体排放研究主要集中在海洋藻方面,而有关淡水藻痕量气体排放的研究较少。因此研究淡水湖泊蓝藻凋亡分解过程中CO2、CH4和N2O等温室气体以及VOCs排放及其机理,可为痕量气体藻类源排放因子估算以及痕量气体生物地球化学循环提供理论依据。
  本研究以安徽巢湖蓝藻为研究对象,实验室模拟观测了蓝藻分解过
我国民用机场的新建改建和扩建使得机场终端区的电磁环境日益复杂。在繁忙区域下,研究如何有效动态监管电磁环境,及时排除由于通信信号引起的不安全因素,具有直接现实的意义。针对以往频谱检测的研究表明,如下两个原因使得信号检测变得慢速和低效:第一,接收端的奈奎斯特采样给硬件实现带来了一定的难度,在大样本情况下使得检测无法完成;第二,传统算法满足不了实时检测的需求。为突破上述限制,以终端区信号快速高精度的检测
无人机由于其自身成本、便利性和机动性方面的优势,可代替有人机去执行纵深、危险的任务,许多国家对其日渐重视。多架无人机协同是对传统单机作战手段的突破,能使整体效率大幅度提升。但受限于无人机的智能化和自主化发展程度,短时间内实现纯无人机协同自主作战尚不现实,因此各国当前仍优先发展有人/无人机协同作战。为此,本文针对有人/无人机协同打击任务规划系统展开了相关研究,主要工作如下:首先,本文在分析了有人/无