在共享单车风靡各大城市进程中,也出现了诸多乱停、乱放等一些不文明的停车行为,即使在文明素质相对较高的大学校园里也毫无例外。为了在高校内共享单车系统建设中达到精细化设计和秩序化管理的目的,需要综合考虑各方面的影响因素,构建评价指标体系和比选方法,以选出最佳方案供高校停车管理布局规划实施。本文通过对国内外学者对自行车停放点选址要素的归纳和研究,利用问卷调查的方法,初步筛选了若干停放场地选择评价指标,并利用模糊聚类分析的方法,对于初选指标进行了分类优化,避免了指标间存在关联性对研究的影响。通过优化,本文将停放地点选择指标从使用、实施和管理3个层面进行分类,建立包含6项评价指标的评价体系,并且给出各项指标的具体定义和量化方法。在此基础之上,提出基于灰色关联度分析的共享单车停靠点选址方案比选方法,即在运用功效分析法对各项评价指标进行归一化处理的基础上,采用熵值法确定各指标值权重,然后根据灰关联原理对每个研究范围内的备选方案进行排序,比选出最佳方案。最后将该方法应用于长安大学本部北院校区内共享单车停靠点选址研究中,从而选出该校共享单车停靠点最佳布局规划方案,并将选出的最佳共享单车停靠点与现状停靠点进行优缺点对比分析研究。结果表明,该方法可以对高校共享单车停靠点选址提供更有效的决策支持,也弥补了针对高校内关于共享单车停靠点选址布局规划研究的空白。