全甲醇燃料汽车尾气的生物学效应研究

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研究背景: 汽油是应用最为广泛的汽车燃料,随着经济的发展,汽油需求量日益增加,汽油供需矛盾日益突出,特别是在我国,这种矛盾突出更甚。而且汽车尾气已经公认为城市大气污染的主要来源。鉴于这种情况,各国都在积极寻找来源充足并且对环境和健康危害更小的汽油替代品。甲醇的理化性质接近汽油,生产原料(煤、天然气)丰富,可部分或全部代替汽油在发动机上应用,并能减少汽车尾气中CO、HC等的排放,因此极有希望成为一种更清洁的代用燃料。然而,有关甲醇燃料汽车尾气对人体健康影响的研究报道极少,更未见对甲醇和汽油两种燃料汽车尾气的生物学效应进行综合比较性研究。 目的: 通过对两种燃料燃烧尾气收集物进行一系列体外生物学试验,对比研究全甲醇燃料和汽油燃料汽车尾气的生物学效应,为甲醇作为汽油的替代燃料提供一定的卫生学依据。 方法: 根据国内外有关对汽车尾气(或颗粒物)萃取物的毒理学研究资料,选取了如下三类体外细胞生物学试验:1、细胞毒性试验;2、细胞免疫毒性试验;3、细胞遗传毒性试验。具体方法如下: 1 分别设计适合于采集甲醇车尾气、汽油车尾气中非常规成分的装
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