随着经济建设的高速发展,国家对交通基础设施建设力度的不断加强,高速公路的修改面积不断扩大,高速收费站所需的工作人员也越来越多,而人力成本也在逐年提高,导致高速公路的运营成本越来越高。为了降低高速公路的运营成本,我们提出了无人值守自助收费系统。它不仅能降低高速公路的运营成本,而且能够很好地解决收费漏洞问题、堵塞人工作弊空间,便于收费站科学化管理并保证服务质量。本文主要设计与实现一种新型的全自动高速公路无人值守自助收费系统,即车辆进入高速公路入口车道后,能够自动进行车辆分类、牌照识别、自动发卡;车辆进入出口车道能够自动分类、自动牌照识别、驾驶员根据提示自助进行交卡缴费完成收费交易。无人值守自助收费车道可以和现有的入口、出口车道混合使用,也可以单独设立无人值守自助车道,为了增加车道利用率还可以在一条车道上同时设置多套自助发卡和自助收费设备。本系统的最大特点就是充分利用现代科技手段,结合银行ATM自助存取款机优势,最大限度发挥驾驶员在收费车道发挥的自助作用,大大降低收费站的综合运营成本,提高收费站的通行效率。本文设计的无人值守自助收费系统,是在WINDOWS平台下,采用VC++语言开发的,并运用SQL server 2008数据库解决数据存储的难题,系统适用于所有涉及自助收费的场所,特别适用于高速公路收费站。系统的核心设备是自助收费机和自助发卡机,其中自助收费机在国内属首创,其最大亮点是司乘人员可以自助将通行费放入收款机,收款机进行自动点钞、分钞、自动识别假钞、自动记录每辆车缴费的钱的钞号,并根据通行费进行自动循环找零。可以收取的人民币面值有100、50、20、10、5元。入口自动发卡机最大亮点是可以模拟人工自助收回发出的通行卡。采用无人值守收费系统不仅可以减少收费人员,减少建设初期收费站的配套运营费用投入,而且可以杜绝因人工车型分类、牌照识别和人工收费等造成的人为误差和故意作弊;不仅能达到全寿命周期综合运营成本大大降低的效果,而且能有效解决堵车问题,提高工作效率,便于收费站科学化管理并保证服务质量,具有显著的经济社会效益。通过系统在王城高速公路的调试,目前该系统运行稳定。