近些年来,伴随着我国经济的蓬勃发展和科技的快速进步,人们的生活水平也在不断的提高,而汽车作为一种便捷的交通工具,也越来越多的进入到许多家庭中。同时便捷的生活也为我们带来了诸多问题,停车难、交通堵塞混乱也越来越引起人们的重视。针对这一系列问题,立体停车库因具有占地面积小、空间利用率高、布局灵活的特点渐渐走进人们的视线。本论文综合分析研究了城市中发展前景较好的几种立体停车库,针对城市中建筑面积小、空间布局紧凑、交通量较大的区域,比较了这几种立体停车库的运作原理、工作过程、设备构成,最终确定了以垂直循环式立体停车设备作为论文的研究对象。首先从垂直循环式立体停车设备的占地面积、工作原理和外观方面进行了总体布局,主要对垂直循环式立体停车设备的部分结构进行了设计,利用三维设计软件Creo2.0对主要部件存车托架进行建模,根据存车托架运动的不干涉条件对链传动进行结构优化设计。其次根据结构优化后的参数对链条、链轮和钢结构框架进行三维建模,将装配后的三维模型进行运动仿真,验证设计的可行性。最后利用ANSYS软件对钢结构框架进行不同工况下的静力分析和模态分析,对链条进行不同位置的静力分析和疲劳分析,最后对存车托架中的载车板进行了不同停车状况的受力分析。