新型微量润滑装置的研制

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随着制造业“绿色浪潮”的兴起,逐渐利用微量润滑冷却替代传统油液浇注冷却,利于保护环境,降低工艺成本,成为当今绿色制造的发展方向之一。目前,国内外厂家生产的微量润滑装置大多凭人工经验调整气压、油量和水量参数,未实现数字化、自动化调整;另外,传统微量润滑装置没有和数控机床通讯,只能以恒定的微量润滑参数辅助加工,不能适应多工序多把刀具变切削参数工况,造成冷却不足影响产品质量,或者冷却过量造成浪费,限制了此项绿色制造技术的推广和智能化发展。因此,将人工手调方式的传统微量润滑装置升级为数字化、自动化的新型微量润滑装置已迫在眉睫。本研究以国家重点研发计划项目“航空航天典型材料零部件清洁切削成套技术及示范应用”为依托,开发了一款全数字化调节的新型微量润滑装置,可实现油水气复合冷却润滑、人机交互、配方选择、参数自动匹配、自动警报、自动加油加水、远程监控等功能,更好地满足市场实际需求,适合大批量推广应用。主要研究内容如下:(1)新型微量润滑装置创新方案制定。分析传统微量润滑装置所存不足与问题,提出新型微量润滑装置的功能需求和技术指标。通过对市场占有率较大的微量润滑装置调研,比较新型微量润滑装置的创新优势。在可行性分析与评估的基础上,制定微量润滑装置总体设计方案。(2)新型微量润滑装置硬件结构和控制系统设计。分别对供水与供油系统、气压控制系统、雾化环境以及其他辅助模块进行结构设计,完成电子元件选型。采用PLC控制整个系统,完成各功能模块控制流程设计、上位机通讯监控设计、人机交互界面设计。(3)新型微量润滑装置功能性实验验证。设计油量标定实验,利用静态系数和动态系数校正油消耗量;搭建微量润滑装置的功能测试平台,实现了微量润滑参数和机床切削参数的自动匹配,通过铣削工艺实验验证本装置的有效性。
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